Nous avons tout de même suivi leur meilleur conseil (que l´on peut aussi assimiler à du bon sens) : s'informer sur le départ dès l'arrivée dans une ville.
Chose faite dès notre arrivée à Bruxelles où un employé de la SNCB (SNCF belge), parfaitement informé a pu répondre à nos questions et nous donner quelques infos très utiles pour la suite du voyage (comme l'utilisation du site Hafas).
Il reste encore quelques points à éclaircir mais dans l'ensemble c'est assez simple et pratique : dans la majorité des trains, il suffit de présenter le pass ! Pas de réservations, pas de billets à récupérer. Pour les quelques cas particuliers, des réservations peuvent être à effectuer et/ou des suppléments peuvent s'appliquer (30€ pour le Thalys, 4€ pour l'ICE en direction de Berlin). C'est donc dans un train "régional" que je rédige ce billet.
On vient de remarquer que Rosanne a eu avec son billet une fiche à remplir au fur et à mesure avec les différents trajets effectués. Romain et moi n'en avons pas et le premier controle des billets nous rasssure quand l'agent n'insiste pas sur l'absence de ce formulaire.
Partis de BX à 17h33, nous avons 2 correspondances : à Anvers (Antwerpen) puis à Rotterdam avant de rejoindre Dam. Les première annonces du controleur en néerlandais puis la traversée après Anvers de paysages verdoyants marquent notre transition de Bruxelles en Flandres puis aux Pays-Bas.
Romain ne manqueras pas de nous rappeler son TOC- déformation professionnelle en nous pointant du doigt chaque éolienne apparaissant à l'horizon ;).
Bruxelles est à peine derrière nous mais les amis manquent déjà. Malika, Sarah, Steven, encore des bises, merci pour l'accueil et de toute façon à bientot :)
Quelques photos de la gare d'Anvers (impressionnante) :
Et les loustics qui cogitent sur les mots fléchés :
Dam à 21h30 !!
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